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2020
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精密齿轮减速机损坏的原因

1、磨损速度快
由于齿轮减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响,配合接触面积相对较小,而扭距较大。在运行管理过程中,零件材料表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续积极参与经济摩擦,更加速了零件可以配合工作表面的磨损。因此,磨合期内容易造成一些零部件(特别是配合使用表面)的磨损,磨损速度增长过快。这时,如果超负荷运转,则可能存在导致零部件的损坏,发生故障。
2、操作失误多
由于对减速电机(特别是新操作人员)的结构和性能认识不足,容易因操作失误造成故障,甚至造成机械事故和安全事故。
3、润滑不良
由于齿轮减速机新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于进行装配等原因,润滑油不易在摩擦材料表面可以形成一个均匀的油膜,以阻止磨损。从而达到降低润滑效能,造成减速机异常磨损。严重时会造成一些精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。
4、发生松动
新装配的零件在几何形状和尺寸上有一些偏差。在使用初期,由于冲击、振动等交变载荷,以及发热、变形等因素,再加上过度磨损等原因,容易使原来的紧固件产生松动。
5、发生渗漏现象
由于这些零件的松动、振动和齿轮减速机受热的影响,齿轮减速机的密封面设计以及管接头等处,会出现一些渗漏问题现象;部分进行铸造等缺陷,在装配调试时难以及时发现,但由于学生作业管理过程中的振动、冲击主要作用,这种技术缺陷就被暴露自己出来,表现为漏(渗)油。因此,磨合期偶尔会出现渗漏这一现象。
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